Notícias

Jul 15, 2023

Principais obras de túneis no Silvertown Tunnel agora concluídas, revelam fotos

O segundo de dois túneis sob o Tâmisa – que juntos formarão o novo Túnel Silvertown de Londres – está agora concluído. A Transport for London (TfL) confirmou que as principais obras de túneis do projeto

O segundo de dois túneis sob o Tâmisa – que juntos formarão o novo Túnel Silvertown de Londres – está agora concluído.

A Transport for London (TfL) confirmou que as principais obras de escavação de túneis do projeto foram concluídas, depois que fotos tiradas do teleférico ICS Cloud próximo - mostrando a máquina de perfuração de túneis na margem norte do rio - foram compartilhadas com o Standard.

A máquina – chamada “Jill”, em homenagem à primeira mulher motorista de ônibus de Londres – completou o primeiro túnel quando chegou à margem sul do rio, em fevereiro. Em seguida, foi girado para fazer uma viagem de retorno à margem norte, perfurando o segundo túnel no processo.

O túnel rodoviário duplo de 1,4 km ligará Silvertown, em Newham, à Península de Greenwich, perto da O2 Arena.

O projeto tem sido controverso, com os oponentes argumentando que aumentará as emissões de carbono e piorará a qualidade do ar e do tráfego.

A TfL afirma que o esquema resolverá as filas e os atrasos no Túnel Blackwall, bem como fornecerá uma rota para ônibus que cruzam o rio com emissão zero - e afirma que o projeto reduzirá a poluição.

Em julho, foram revelados planos para um 'ônibus de bicicleta' para transportar ciclistas através do túnel.

O ônibus “sob medida” poderia circular a cada 10 minutos e transportar apenas ciclistas e suas bicicletas, que seriam carregadas no ônibus ou em um trailer puxado atrás do ônibus.

As fotos do segundo poço completo foram tiradas na quinta-feira da semana passada por Siân Berry, membro Verde da Assembleia de Londres.

Sra. Berry - que acredita que o esquema aumentará a dependência do carro e arriscará novo tráfego e poluição - escreveu anteriormente um relatório que propunha vários usos alternativos para o túnel, incluindo um sistema de bonde ou uma extensão para o Docklands Light Railway (DLR).

Esta semana, ela apelou ao prefeito Sadiq Khan para “fazer com que esta verdadeira mancha em seu histórico se transforme em algo mais positivo”.

Ela acrescentou: “Existem opções para sermos muito criativos sobre como usamos [o] Silvertown [Túnel] de diferentes maneiras para apoiar o transporte público, caminhar e andar de bicicleta, e não aumentar o tráfego”.

Helen Wright, chefe do programa Silvertown Tunnel na TfL, confirmou que as principais obras de escavação de túneis em Silvertown foram concluídas.

“Continuamos empenhados em entregar este projeto com impacto mínimo para aqueles que vivem, trabalham e visitam a área local e o projeto continua dentro da meta de ser concluído em 2025”, disse ela.

A TfL disse que também continua empenhada em proporcionar uma melhoria geral na qualidade do ar como resultado do esquema, e que os motoristas estarão sujeitos a uma taxa de utilização quando este for inaugurado.

No passado, Khan defendeu o túnel Silvertown.

“O leste de Londres foi negligenciado durante séculos”, disse ele à BBC no ano passado.

"Há 18 travessias de rios voltadas para oeste a partir da Tower Bridge, e apenas uma voltada para leste.

“Estamos tentando garantir que haja um novo cruzamento que terá uma faixa reservada para ônibus de dois andares para melhorar o transporte público.

“E será na zona de emissões ultrabaixas, então o ar depois será mais limpo do que é agora – isso é uma situação em que todos ganham.”